» » » Зимние и летние шины

Зимние и летние шины

Зимние шины отличаются от летних составом резиновой смеси и рисунком протектора. Вообще зимняя покрышка более мягкой должна быть, для того, чтоб не "стыть" при минусовых температурах и хранить свою упругость.

Зимние шины необходимо менять на летние шины, в случае когда дневная температура уже достаточно длительное время превосходит +10С. Мягкий состав резины зимних шин ведёт к высокому их износу при перемещении по асфальту.

Помимо того, на асфальте, особенно сыром, в соотношении с летними шинами, зимние уменьшают курсовую устойчивость и управляемость, удобство и тормозные качества машины. Случается это в главную очередь из-за особого рисунка протектора, заключающегося в основном из образованных разнонапавленных канавок больших блоков, рассечённых множественными  тонкими прорезями(ламелями). В зимнее время шины, проминая верхний слой накатанного снега или же льда, врезаются в него гранями, заметно улучшая скрепление с дорогой, а ламели увеличивают это влияние, цепляясь за шероховатости оснеженного и ледяного покрова собственными гранями.

Зимние шипованные шины
Шипованная шина хотя и похожа на нешипованную зимнюю шину,  не похожа на нее не только лишь присутствием самих шипов. А прежде всего, из-за надобности их установки, у нее намного более твердый состав резины протектора, что порядком ухудшает скрепление покрышки с дорогой. Этот изъян, а также сокращение пятна контакта из-за присутствия шипов, как правило возмещается повышением числа ламелей. При долгом движении по асфальту присутствие шипов приводит к деформации шины, поэтому её производят с большей шириной протектора и, в силу этого, более тяжёлой.

В магазинах нередко попадаются зимние шины без шипов, в коих учтены участки для их установки. В случае если незамедлительно после покупки шипы не будут поставлены и начнется использование шины без них, это  приведет к  повышенному сносу на сухом покрытии. Помимо того, из-за отличительных для шипованной покрышки материала и рисунка протектора, хорошие свойства такой шины понизятся. В следствии этого шину приготовленную для ошиповки лучше использовать в ошипованном варианте.

Особенности шипованных шин
Смена обыкновенных зимних шин на шипованные при перемещении по накатанному снегу и, в особенности, по льду, приводит к лучшей динамики, курсовой стабильности и тормозных параметров машины. Но на асфальте приведенные выше характеристики сменяются на обратные.

Следовательно выбор среди обыкновенных и шипованных зимних шин неоднозначен и зависит от ситуаций их использования.

Просмотров: 3005

Похожие статьи:


Когда следует покупать новые шины?

Автомобильные шины имеют свойство в процессе эксплуатации изнашиваться. Даже качественная резина не вечна и подвержена старению. Наступает момент, ...

Спешите "переобуть" ваш автомобиль

Зимний период не за горами. Очень скоро наступит настоящая зима, когда ваш автомобиль потребует зимних шин. Предусмотрительный водитель, как правило, ...

Шины Nordman

Торговая марка Nordman является детищем известного финского бренда Nokian Tyres. Шины Nordman разрабатывались финскими инженерами специально для ...

Зимние шины

  Поговорим о зимних шинах. Наступление зимы для автомобилистов – это не только мороз и снег. Это также постоянная суматоха – подготовка ...

Как нужно подбирать шины по марке машины

ДИАГОНАЛЬНЫЕ И РАДИАЛЬНЫЕ ШИНЫ, в чем отличие?  Диагональная шина имеет каркас из одной либо же нескольких пар слоев корда, находящихся так, ...

Шины для машины

Марка Bridgestone была создана в далеком 1931 году, впрочем не прекращает достойно сохранять лидерские позиции в выпуске шин. Главной целью компании, ...
О сайте
Наш сайт создан для тех, кто хочет получать знания.
В нашем мире есть еще столько интересных вещей, мест, мыслей, светлых идей, о которых нужно обязательно узнать!
  • бесплатная dle 10.3
  • Авторизация