Раскрываем секреты японского кроссовера Mazda CX-5

CX-5 является первой представительницей новой концепции KODO. В актив нового автомобиля был включен ряд совершенно новых опций и деталей.
Для этой машины был создан абсолютно новый и серьезный двигатель, повышенная мощность и стойкость кузова и подвески. Это все объединили в одну новую технологию, которую назвали SkyActiv. Это будет очень даже неплохая премьера для японского автоконцерна.

А теперь поговорим о том, как и где, будет продаваться данная модель. Начнем с Европы. Mazda CX-5 будет предложена в разных концепциях и с разными двигателями. В базовой комплектации CX-5 будет переднеприводной с шестиступенчатой коробкой передач и двигателем (165 л.с., 210 Нм). Вместе с данным мотором, можно выбрать и шестиступенчатую автоматическую коробку передач с полным приводом. Но выбрав такой вариант, Вы чуть-чуть потеряете в мощности. Количество лошадок уменьшится к 160 и  208 Нм. Так сообщают автомобильные авторитетные издания. Но кроме этого, в Европу пожалует  и дизельная версия. На первом тест-драйве дизель получил весьма неплохие отзывы от публики и критиков.

Купить можно две версии - High Power (175 л.с./420 Н•м) и Standard Power (150 л.с./380 Н•м). Также Вы можете выбрать механическую коробку передач или автоматическую. Но нам такая честь не предоставлена. В странах СНГ Мазду японцы будут представлять на рынке в привычном для нас исполнении – в бензиновом с мощностью 150 лошадок. Таким образом планируется уменьшить налогообложение. Полный привод включается в комплектацию. Если вашей душе захотелось иметь автомат, то придется немного доплатить. А теперь что касается дизеля. В СНГ он врядли будет представлен. Этот вопрос еще обсуждается и неизвестно точно будет он вообще или нет. Во-первых, такую модель придется покупать несколько дороже чем бензиновую и, учитывая то, какая погода особенно зимой, людям просто не захочется ее брать. Сказывается также нынешнее качество дизельного топлива. Нашим топливом можно запросто погубить двигатель, одноко купить запчасти мазда в нынешние времена не проблема. Но тут уж, каждый выбирает сам. Отправить дизель Mazda CX-5 на наш рынок, японцы рискуют потерпеть довольно серьезный провал и убытки.

У машины ожидаются 17-19 дюймовые диски. Еще важно обсудить размеры нового детища  Mazda: ширина – 1840 мм,  длина – 4555 мм, колёсная база – 2700 мм высота – 1670 мм. Как видите, габариты Мазды больше чем любых других представителей такого класса. Высота от земли до самой машины будет 215-210 мм. И стало намного больше места для задних пассажиров. Теперь есть куда ставить ноги!

Стоит не забывать о том, чем будет «напичкана» новая модель. Будет предлагаться нового вида фары, двухзонный климат-контроль, электропривод сиденья и многое другое. Комплектуется машина большим количеством электронных систем безопасности. LDW – система предупреждения о смене полосы, и автомат включения/выключения дальнего света фар будет хорошим спутником и помощником водителя в дороге. Однако заказ автозапчастей связанных с безопасностью на данную модель, занятие длительное по времени.

Присутствует еще несколько полезных и нужных вещей, таких как SCBS- система следящая за обстановкой спереди вашей машины. Таким образом, Вы уже не сможете въехать кому-нибудь в бампер и повредить свою машину и соседа спереди.