Амуро-Якутская железнодорожная магистраль (АЯМ)

Амуро-Якутская железнодорожная магистраль (АЯМ) - железная дорога на востоке России в Якутии , всего железнодорожное строительство двух последних десятилетий. Билеты на поезд вы всегда сможете приобрести тут.

Маршрут

Железная сейчас имеет официальную длину 767 км, от ответвлением от Транссибирской магистрали на станции Бамовська к западу Амурской области . Железная направляется на север, пересекая БАМ у Тынды , далее по БAMу 27 км и поворачивает на север в Бестужева . Железная дорога в этой части пересекает реку Гилю дважды. Вскоре после входа на территорию Республики Саха , железная дорога проходит через 1,300 м Нагорный тоннель под Станового хребта .

На Алданском нагорье пересекает многочисленные реки, в том числе Иенгра и Чульман. Проходит каменноугольный бассейн у Беркакит и Нерюнгри на 400 км, город Алдан на 686 км. Сегодняшняя официальная конечная остановка Томмот 767 км.

Железнодорожный вокзал в Toммоти размещается на западном берегу реки Алдан , которая пересекается на этом участке длинным мостом на линии.

Ожидается, что строительство достигнет поселения Кьодьом, на реке Лена напротив города Покровск , до 2008. Здесь планируется начать строительство 3 км комбинированного авто-железнодорожного моста через Лену в 2009, в области поселения Табаго . Железная направляться в город Якутск, с пассажирским вокзалом, который строится возле Аэропорта Якутск . 

Весьма сложные условия по для сооружения моста: высокая наводнение и ледоходы.

Железная однопутный (за исключением участка от Tинды к Бестужеву, где она направляется БАМом) и не электрифицированного.

Строительство и обслуживание дороги сложные, с большими температурными вариациями: от -50 ° C зимой до более +30 ° C летом, а также многолетняя мерзлота .

Дальневосточной магистрали.